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打造“郑洛焦新”新能源电池材料产业谷


发布时间：2023-01-17

省长王凯在省十四届人大一次会议上所作的政府工作报告中提到：实施产业基础再造工程，大力发展先进基础材料、关键战略材料，力争2025年材料产业规模突破2万亿元，其中新材料占比超过50%。这一提法和目标，令省人大代表、中站区区长赵红兵，省人大代表、龙佰集团股份有限公司董事长许刚，省政协委员、民革焦作市委会副主委、市发改委副主任景国红等人感到振奋。根据焦作新能源电池材料的发展现状和我省未来的发展布局，他们建议省委、省政府将打造“郑洛焦新”新能源电池材料产业谷纳入省级统一规划，并提交了建议案。

      建议案显示，“郑洛焦新”新能源电动汽车及电池材料产业基础较好。《河南省人民政府办公厅关于印发河南省加快新能源汽车产业发展实施方案的通知》，将郑州、洛阳、焦作、新乡列为全省新能源汽车整车、动力电池产业发展的重要承载地。尤其是焦作市，作为新能源电池材料产业后起之秀，具有良好的产业基础，产业链相对完整，锂离子电池新材料产业集群2022年4月获批河南省首批战略新兴产业集群，动力电池产业链2022年7月入选河南省重点培育的特色优势产业链。2022年3月，省委书记楼阳生到焦作调研时，对焦作新能源电池材料产业发展给予了明确的指示和期望。目前，焦作已经具备新能源电池正级材料、负极材料、电解液、添加剂等多种材料的生产能力，新能源电池材料上下游产业整体规模达到300亿级，新能源电池材料及相关配套企业增加至39家，产品种类也由2021年的16种增加到2022年的30余种，从业人数达到1.4万人，并且已谋划和储备了100个总投资1000亿元的新能源电池材料产业项目。

      焦作市部分产品市场竞争力较强。多氟多的六氟磷酸锂产销量全球第一；伴侣纳米的锰酸锂产销量稳居国内第二；和兴化工的导电碳黑产销量全国第一；集越纳米碳纳米管导电浆3C数码国内市场占有率80%；多氟多动力电池装机量进入全国前十，并且为比亚迪、奇瑞、广汽等知名新能源汽车企业配套；龙佰集团的磷酸铁产能已跃居国内行业前五，并开始为宁德时代、国轩等龙头企业供货；黄河交通学院与中汽研联合打造的国家新能源和智能网联汽车检验检测中心填补了省内空白。

      “中央经济工作会议提出，要大力实施扩大内需战略。省委、省政府提出深入实施优势再造战略，强化供需协同，提升供给体系对本地市场需求的适配性。按照省委、省政府‘豫材豫用’的要求，鼓励省内新能源电池及整车制造企业优先采购省内产业链产品，尤其是统筹协调郑、洛、焦三市，形成‘河南电池、焦作材料，郑洛制造、焦作配套’的稳固产业链供需关系，走出一条‘材料跟着电池走’‘电池跟着汽车走’产业发展路子，是优势再造的一个典型例证。”代表委员们说。

      为此，代表委员们建议，省委、省政府将打造“‘郑洛焦新’新能源电池材料产业谷”列入省级统一规划，形成全省一盘棋的产业发展格局。成立由省领导牵头，省发改委、工信厅、科技厅、商务厅等省直有关部门领导组成的专门领导机构或工作专班，统筹推进全省新能源电池材料产业发展工作，统一规划产业发展、统一谋划招引重大项目、统一制定优惠政策、统一强化要素保障，以实施产业基础再造工程，提升我省产业基础能力。